加蓬L?bamba-Koulamoutou發展整冶的該該項目路經總長310公厘，是Ndend?-Koulamouou機耕路專線的一本分。被該的該該項目起始座落在Ngouni?省L?bamba市，沿石經途Mbigou、 Moukabou、 Mimongo、 Mougamou，結束座落在Ogoou?省Koulamoutou市。在其中，途徑長寬高為292公厘，Mimongo聯布線長寬高為18公厘。預計總交易11.6億歐元。利用本的該該項目模塊，是T型路，按正向2行車道標準化發展。來擔心地勢地勢、當前的幾何式特征英文或是經濟能力影響因素，方案制作運用的機耕路游戲等級是利用一些地勢確定的：平緩地勢：R80，相各自的著的方案制作車速為80km/h；起浮地勢：R60，相各自的著的方案制作車速為60km/h；崎嶇不平地勢：R40，相各自的著的方案制作車速為40km/h；201七年4月，我局委任的該該項目承擔責任人周文波總書記及相關聯專業人士加入施工現場勘驗。直到現有，全程APD方案制作完畢。
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加蓬L?bamba-Koulamoutou道路上整改工程流程路經長約310公厘，歸于Ndend?-Koulamouou鐵路橋運輸線的是一部件。被此工程流程最低為處于Ngouni?省L?bamba市，鐵路沿線由Mbigou、 Moukabou、 Mimongo、 Mougamou，始點處于Ogoou?省Koulamoutou市。其中的，任務長為292公厘，Mimongo聯系線長為18公厘。工作計劃總交易11.3億元。按照本工程流程的功能，歸于T型路，按正向2機動車道基準基礎建設。綜合了解到地理位置地貌類型、現階段的幾何的有特點各類經濟條件原則，結構規劃構思運用的鐵路橋高等級是按照以內地理位置設制的：AA地理位置：R80，分屬著的結構規劃構思的速率為80km/h；略微地理位置：R60，分屬著的結構規劃構思的速率為60km/h；起起伏伏地理位置：R40，分屬著的結構規劃構思的速率為40km/h；201七年4月，我局委任工程流程擔負人周文波同性及涉及到專業課程人入駐廠房勘察。到當前，新線路APD結構規劃構思達到。
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