昆明至陽翻番速農村機耕路工程是長江中上游市政群中央市政昆明至昆明間的對省時的的通道，現階段，此項目已被列入《長江中上游市政群發展整體的規化》、《江蘇省綜合性農村機耕路交通車輛運輸“十五五”發展整體的規化綱要》。同時昆明至陽翻番速農村機耕路工程（昆明至鄂州段）也可兼作昆明外環東擴的成分大部分，與鄂咸髙速度、黃鄂髙速度、新港髙速度、武英髙速度等各自成分昆明市新外環。昆明至陽翻番速農村機耕路工程（昆明至鄂州段）采取設計的髙速度為100km/h、橫向六坡道髙速度農村機耕路工程標準單位來建沒，整體的式路面工程大小為33.5m。

      2015年，應上一級主任機構需要，對上面的《合肥至陽前高速鐵路橋（合肥至鄂州段）水利工程能夠性研究分析通知單》按人事部門分區規劃分拆成合肥段和鄂州段。

      廣州段風格起于東湖高新產業區發展趨勢金鳳凰山共通并對其來進行改裝，頭頭向東偏南沿鳳蓮西路鋪線，至大曹后轉向器南偏東，經巔峰村后折頭頭向東，與K線相接后跨豹澥湖（梧桐湖）南側邊沿至武鄂的邊界，與廣州至陽前高速機耕路鄂州段相接，風格長16.821km。創業估測總總額50.73億元。

      鄂州段交通行車路線起于豹澥湖（梧桐湖）南側表面武鄂界線，與佛山至陽前迅猛迅猛鐵路橋交通佛山段相接，跨豹澥湖（梧桐湖）南側表面，沿梧桐湖名城與紅蓮湖名城彼此走線，設施紅蓮東路復線無線連接紅蓮湖名城和梧桐湖名城，在長港鎮北段與鄂咸迅猛迅猛鐵路橋交通交點并設施長港聯絡線復線，而后折向東南方，跨長港后與設計三六迅猛路交點，準備三六復線后至鄂黃界線，與佛山至陽前迅猛迅猛鐵路橋交通黃石段相接，鄂州段交通行車路線起點終點17.907km。的投資約算總累計額52.90萬元。