建設項目功績

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武漢市四環線龔家鋪至中洲段地質勘察工程

 南京市四環線龔家鋪至中洲段(下面簡稱英文為南四環),起于江夏區跨河大橋片區龔家鋪,接四環線沌口長江跨河大那段,起運量樁號為K102 432.889,止于中洲島繞城高速的鐵路運輸網,起點終點樁號為K119 617.889,自駕路線長度17.185km,以跨線橋居多,為雙項八機動車道大城市高速 路,路面工程厚度41.0m。首要工點為龔家鋪混服,工業品開始至京廣鐵路運輸網段跨線橋、京廣鐵路運輸網至停放車輛閉塞分區跨線橋、停放車輛區至小鳥湖段跨線橋,小鳥湖至中洲段跨線橋、中洲混服及藏龍島核心混服等。南四環周邊地區水文地質遍及層以的更新統磁性土及含體外碎石磁性土來源于,下處底層有白堊系砂質泥巖、侏羅系鈣質砂巖、三迭-二迭系的溶崩角礫巖及石粉石巖,這之中三迭-二迭系的溶崩角礫巖及石粉石巖段近14km/h,溶巖比較大。    南四環初詳勘時段共達到轉孔約700個,總進尺約2.16萬米,工程施工時段達到超強鉆轉孔近3500個,總進尺約13.16萬米。


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武漢市四環線龔家鋪至中洲段地質勘察工程

 深圳市四環線龔家鋪至中洲段(以上名字簡稱為南四環),起于江夏區跨河大橋片區龔家鋪,接四環線沌口長江跨河大那段,始點樁號為K102 432.889,止于中洲島繞城如何快速收費站,站點樁號為K119 617.889,的路線起點終點17.185km,以立交橋為之重點,為橫向八機動車道中小城市如何快速路,填方路基厚度41.0m。重點工點為龔家鋪相通,工藝一路上至京廣軌道段立交橋、京廣軌道至停放路段立交橋、停放區至灰喜鵲鳥湖段立交橋,灰喜鵲鳥湖至中洲段立交橋、中洲相通及藏龍島樞紐站相通等。南四環沿線的項目質地遍布層以更新換代統磁性土及含砂礫石磁性土主要,下邊基本有白堊系砂質泥巖、侏羅系鈣質砂巖、三迭-二迭系的溶崩角礫巖及制作石灰粉巖,但其中三迭-二迭系的溶崩角礫巖及制作石灰粉巖段近14多公里,溶巖相對來說生長。    南四環初詳勘關鍵期共達成沖孔約700個,總進尺約2.5萬米,工程關鍵期達成超前的鉆沖孔近3500個,總進尺約13.六萬米。


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